वंदे भारत एक्सप्रेस: भारत की रेल कनेक्टिविटी को महत्वपूर्ण बढ़ावा देते हुए, दिल्ली और श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। जानकारी के मुताबिक, भारतीय रेलवे इस महत्वाकांक्षी परियोजना को 31 दिसंबर तक पूरा करने और गणतंत्र दिवस समारोह के लिए समय पर ट्रेन सेवा शुरू करने का लक्ष्य रख रहा है।
यह मार्ग दिल्ली को भारत के सबसे उत्तरी भाग, श्रीनगर से जोड़ेगा, और अंततः सबसे दक्षिणी सिरे, कन्याकुमारी से जुड़ेगा। यह विस्तार देश के रेल बुनियादी ढांचे के विकास में एक बड़ा मील का पत्थर साबित होगा।
इस बीच, अपने चुनौतीपूर्ण इलाके के लिए मशहूर उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक ने महत्वपूर्ण प्रगति की है। बनिहाल और श्रीनगर के बीच सबसे कठिन 111 किलोमीटर का मार्ग सफलतापूर्वक पूरा हो गया है जो ट्रेन के निर्बाध संचालन का मार्ग प्रशस्त करेगा। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, अगर काम की मौजूदा गति जारी रही तो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी गणतंत्र दिवस पर दिल्ली-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस का उद्घाटन कर सकते हैं।
इस बीच, भारतीय रेलवे वर्ष 2025-26 तक बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को इस वादे के साथ लॉन्च करने के लिए तैयार है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए नए स्तर की सुविधा और सुविधा देगी। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारतीय रेलवे वित्तीय वर्ष 2025-26 तक 10 नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू करने की योजना बना रहा है। ये ट्रेनें विश्व स्तरीय सुविधाओं और सर्वोत्तम श्रेणी के इंटीरियर से सुसज्जित होंगी।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें कैसे हैं खास?
- वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें यात्रा को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बनाने के लिए डिज़ाइन की गई सुविधाओं के साथ आ रही हैं। इन ट्रेनों को सुरक्षित, तेज़ और लंबी दूरी की यात्रा को आसान बनाने की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है।
- उच्च शक्ति वाले ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील से निर्मित, ये ट्रेनें आपातकालीन स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा के लिए क्रैश बफर और विशेष रूप से डिजाइन किए गए कपलर सहित उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से लैस हैं।
- 16-कार ट्रेनसेट में 823 यात्रियों को ले जाने की क्षमता होगी, जो प्रथम श्रेणी एसी, 2-टियर एसी और 3-टियर एसी सहित कई यात्रा श्रेणियों की पेशकश करेगा।
(अनामिका गौड़ द्वारा इनपुट)
यह भी पढ़ें: वंदे भारत स्लीपर बनाम राजधानी एक्सप्रेस: टॉयलेट से लेकर इंटीरियर डिज़ाइन की तुलना तक, कौन सी ट्रेन बेहतर है?
