कोलकाता मेट्रो: कोलकाता मेट्रो का ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर, जिसे ग्रीन लाइन के नाम से भी जाना जाता है, शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में एक महत्वपूर्ण विकास को चिह्नित करते हुए तेजी से पूरा होने की ओर बढ़ रहा है। मंगलवार को, महाप्रबंधक पी उदय कुमार रेड्डी ने एस्प्लेनेड-सियालदह खंड का ट्रॉली निरीक्षण किया, एक ऐसा क्षेत्र जहां बोबाजार में धंसाव के मुद्दों के कारण काफी देरी हुई है।
निरीक्षण में सुरंग में ट्रैक बिछाने के सफल समापन पर प्रकाश डाला गया, जो कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KMRCL) के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। रेड्डी ने उनके प्रयासों के लिए केएमआरसीएल की सराहना की और पूरे कॉरिडोर के शीघ्र चालू होने के बारे में आशा व्यक्त की, जिससे यात्रा के समय में काफी कमी आने और शहर में यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है।
कनेक्शन स्टेशन
ग्रीन लाइन, पूर्ण परिचालन पर, हावड़ा मैदान को साल्ट लेक सेक्टर 5 से जोड़ेगी। वर्तमान में, यह दो अलग-अलग खंडों में संचालित होती है: हावड़ा मैदान-एस्पलेनैड और सियालदह-सेक्टर 5। एस्प्लेनेड-सियालदह खंड पर काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। अधिकारियों को गलियारे को पूरी तरह से एकीकृत करने के लिए इसके शीघ्र पूरा होने की उम्मीद है।
नोआपाड़ा-बिमानबंदर मार्ग पर पहला ट्रायल रन
इस महीने की शुरुआत में, कोलकाता मेट्रो की येलो लाइन के नोआपाड़ा-बिमानबंदर खंड पर पहला ट्रायल रन सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। 14 दिसंबर को हुए परीक्षण की देखरेख मुख्य अभियंता (निर्माण) देविंदर कुमार ने मेट्रो रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों और कर्मचारियों के साथ की। इस दौड़ का उद्देश्य 6.25 किमी की दूरी के लिए ट्रैक, तीसरी रेल और अन्य प्रणालियों की तैयारी का परीक्षण करना था, यह सुनिश्चित करना कि सुरक्षित संचालन के लिए सभी पैरामीटर मौजूद थे। नोआपाड़ा मेट्रो स्टेशन ब्लू लाइन (न्यू गरिया-दक्षिणेश्वर) और निर्माणाधीन येलो लाइन के बीच इंटरचेंज पॉइंट के रूप में काम करेगा।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
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