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BOYCOTT TURKEY: AIASL, अन्य ग्राउंड हैंडलिंग फर्म हवाई अड्डों पर सेलेबी एविएशन स्टाफ पर चलते हैं

BOYCOTT TURKEY: नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा, “ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी ने राष्ट्रीय सुरक्षा से संबंधित मैदान पर एम/एस सेलेबी और इसकी संबद्ध कंपनियों की सुरक्षा मंजूरी को रद्द कर दिया है।”

नई दिल्ली:

उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि राज्य के स्वामित्व वाली एयर इंडिया एयर ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड (AIASL), बर्ड वर्ल्डवाइड फ्लाइट सर्विसेज और इंडो थाई सहित कई ग्राउंड हैंडलिंग कंपनियां विभिन्न हवाई अड्डों पर सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया के कर्मचारियों को ऑनबोर्ड कर रही हैं, और ताजा हवाई अड्डे के प्रवेश पास जारी किए जा रहे हैं। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि गुरुवार (15 मई) को राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार पर सेलेबी के लिए सुरक्षा मंजूरी को रद्द करने के कुछ ही घंटों बाद, यात्रियों के साथ -साथ कार्गो की सहज हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए सभी प्रभावित हवाई अड्डों पर व्यवस्था की गई है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने यह भी कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए प्रयास किए जा रहे थे कि सेलेबी के साथ काम करने वाले कर्मचारियों को बरकरार रखा जाए और योगदान दिया जाए। सेलेबी के भारत में 10,000 से अधिक कर्मचारी हैं। अधिकारियों ने कहा कि एआई एयरपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड (एआईएएसएल), एआईएसएटीएस, बर्ड वर्ल्डवाइड फ्लाइट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड और इंडो थाई एयरपोर्ट मैनेजमेंट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड, अन्य लोगों के बीच सेलेबी स्टाफ पर चल रहे हैं।

अधिकारियों ने कहा कि सेलेबी के नाम पर कर्मचारियों को हवाई अड्डे के प्रविष्टि पास (AEPs) जारी किए गए थे और अब, कंपनी के नाम पर उन्हें ताजा AEP जारी किए जा रहे हैं, जो उन्हें जहाज पर रखते हैं। ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (BCAS) ने 19 मई तक नए AEPS जारी करने के लिए एक समय सीमा तय की है।

सेलेबी 9 हवाई अड्डों पर सेवाएं प्रदान कर रहा था-

  1. मुंबई
  2. दिल्ली
  3. कोचीन
  4. कन्नूर
  5. बैंगलोर
  6. हैदराबाद
  7. गोवा (गॉक्स)
  8. अहमदाबाद
  9. चेन्नई

अधिकारियों के अनुसार, संबंधित हवाई अड्डे के ऑपरेटर जल्द ही प्रभावित हवाई अड्डों पर ग्राउंड-हैंडलिंग सेवा प्रदाताओं को नियुक्त करने के लिए टेंडर्स को तैर ​​रहे होंगे। AIASL देश में लगभग 85 हवाई अड्डों पर रोजाना लगभग 560 उड़ानें संभालती है। कंपनी के पास लगभग 20,000 कर्मचारी हैं। उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि एआईएएसएल ने सैकड़ों सेलेबी स्टाफ को ले लिया है और कुछ हवाई अड्डों पर सीमलेस ग्राउंड हैंडलिंग सेवाओं को सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहा है जहां सेलेबी सेवाएं प्रदान करता था।

मुंबई हवाई अड्डे पर काम संभालने के लिए इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाएं

अधिकारियों में से एक ने कहा कि AIASL अन्य हवाई अड्डों के कर्मचारियों में रस्सी कर सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई व्यवधान नहीं है। मुंबई हवाई अड्डे के ऑपरेटर मियाल ने शुक्रवार (16 मई) को कहा कि इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाएं तीन महीने के लिए हवाई अड्डे पर ग्राउंड हैंडलिंग कार्यों को पूरा करेगी।

सेलेबी के साथ रियायत समझौते को समाप्त करने के बाद, दिल्ली एयरपोर्ट ऑपरेटर डायल ने मौजूदा शर्तों पर एक कंपनी को काम दिया है, जिसके पास पहले से ही एक नियामक फाइलिंग के अनुसार, हवाई अड्डों पर कार्गो व्यवसाय को ले जाने के लिए एक विनियमित एजेंट के रूप में सुरक्षा मंजूरी है। GMR एयरपोर्ट्स लिमिटेड (GAL) द्वारा फाइलिंग में कंपनी के बारे में विवरण का खुलासा नहीं किया गया था।

“उपर्युक्त लेनदेन एक संबंधित पार्टी लेनदेन है और एक हाथ की लंबाई के आधार पर है, और कंपनी के प्रमोटर/प्रमोटर समूह/समूह कंपनियों को उक्त लेनदेन में कोई दिलचस्पी नहीं है, जो डायल और गैल दोनों में उनके अप्रत्यक्ष हिस्सेदारी के अलावा अन्य है,” फाइलिंग ने कहा।

सेलेबी एविएशन, तुर्की फर्म, चुनौतियां सुरक्षा मंजूरी निरसन

इस बीच, सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने शुक्रवार को “राष्ट्रीय सुरक्षा के हित” में अपनी सुरक्षा मंजूरी को रद्द करने के फैसले के खिलाफ दिल्ली उच्च न्यायालय को स्थानांतरित कर दिया।

बीसीएएस का निर्णय पाकिस्तान के लिए तुर्किए समर्थन की पृष्ठभूमि और पड़ोसी देश में आतंकी शिविरों और पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर (पीओके) के तहत ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के तहत भारत के हालिया हमलों की निंदा के खिलाफ आया। पाकिस्तान ने भारत के साथ सैन्य संघर्ष में बड़े पैमाने पर तुर्की ड्रोन का भी इस्तेमाल किया था।

बीसीएएस के कदम के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू, गुरुवार (15 मई) को, राष्ट्रीय हित और सार्वजनिक सुरक्षा सर्वोपरि और गैर-परक्राम्य हैं। इस बीच, जेएसए के अधिवक्ताओं और सॉलिसिटर के भागीदार, पूनम वर्मा सेनगुप्ता ने कहा कि सेलेबी के साथ व्यवस्थाओं की समाप्ति भी एक व्यापक नीतिगत निर्णय को दर्शाती है, जहां भारत आत्म-रक्षा को प्राथमिकता दे रहा है और संवेदनशील इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टरों में संचालित विदेशी संस्थाओं की गहरी जांच कर रहा है।

“इन समझौतों को आश्वस्त करके, भारत न केवल अपने विमानन बाजार की रक्षा कर रहा है- यह भी संकेत दे रहा है कि भविष्य की पहुंच रणनीतिक संतुलन, वाणिज्यिक निष्पक्षता और राष्ट्रीय हितों पर आकस्मिक होगी,” वर्मा ने कहा।




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