सूत्रों ने कहा कि भारतीय वायु सेना वर्ष 2037 तक 10 फाइटर एयरक्राफ्ट स्क्वाड्रन को सेवानिवृत्त करेगी।
एक उच्च-स्तरीय समिति के साथ नए मल्टीरोल फाइटर जेट प्राप्त करने की आवश्यकता को स्वीकार करने के साथ, भारतीय वायु सेना अगले चार से पांच वर्षों में इन विमानों को एक तेजी से ट्रैक किए गए वैश्विक निविदा के माध्यम से शुरू करने के लिए देख रही है। रक्षा सूत्रों ने मीडिया को बताया कि 114 मल्टीरोल फाइटर जेट्स का प्रेरण भारतीय वायु सेना को अगले 10 वर्षों में अपनी स्क्वाड्रन ताकत को बनाए रखने में मदद करेगा, जिसमें मार्क 1 ए और मार्क -2 सहित एलसीए के विभिन्न संस्करणों सहित सरल लड़ाकू जेट्स शामिल हैं।
रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह की अध्यक्षता में एक उच्च-स्तरीय समिति ने हाल ही में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह को अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की है और अपनी लड़ाकू क्षमताओं को बढ़ाने में मदद करने के लिए भारतीय वायु सेना के लिए 114 मल्टीरोल फाइटर विमान प्राप्त करने की आवश्यकता को स्वीकार किया है।
भारतीय वायु सेना वर्ष 2047 तक 60 फाइटर एयरक्राफ्ट स्क्वाड्रन की संख्या को प्राप्त करना चाहती है और उन्हें लगता है कि अगले पांच से दस वर्षों में MRFA जेट्स का प्रेरण दो फ्रंट वॉर से निपटने में सक्षम होने के लिए आवश्यक संख्याओं को प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण होगा। सूत्रों ने कहा कि IAF आवश्यक शक्ति प्राप्त करने के लिए स्वदेशी फाइटर जेट और इंजन परियोजनाओं पर एक बड़े तरीके से भरोसा कर रहा है।
उन्होंने कहा कि अगले 10-12 वर्षों में भारतीय वायु सेना से बाहर निकलने वाले बेड़े पूरी तरह से जगुआर, मिराज -2000 और मिग -29 एस होंगे। लड़ाकू विमान प्रतियोगिता में, सूत्रों ने कहा कि वैश्विक निविदा का हिस्सा होने की संभावना विमान में राफेल, ग्रिपेन, यूरोफाइटर टाइफून, मिग -35 और एफ -16 विमान उच्च शामिल हैं, जो पहले से ही 126 मल्टीरोल कॉम्बैट विमान के लिए पिछले निविदा में भाग ले चुके हैं और पहले ही मूल्यांकन किया जा चुका है। इस बार दौड़ में होने की एकमात्र नई प्रवेश अमेरिकी फर्म बोइंग से एफ -15 स्ट्राइक ईगल फाइटर विमान है।
भारतीय वायु सेना भी निविदा प्रक्रिया को तेजी से ट्रैक करने के लिए भाग लेने वाले विमानों की क्षमताओं का पता लगाने के लिए सीमित परीक्षणों की तलाश कर रही है। भारतीय वायु सेना MIG श्रृंखला के पुराने विमानों से बाहर निकलने के कारण अपनी संख्या में गिरावट देख रही है और LCA MARC1 और MARC1A जैसे नए स्वदेशी विमानों के प्रेरण में देरी कर रही है। यूरोप और मध्य पूर्व में युद्धों में लगे अपने सहयोगियों को आपूर्ति प्रदान करने के लिए कोविड और प्रतिबद्धताओं के कारण अमेरिकी फर्मों द्वारा सामना की जाने वाली आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण परियोजनाओं को और अधिक देरी होने की संभावना है।
भारतीय वायु सेना केवल 36 राफेल विमानों को शामिल करने में सक्षम रही है, जो 4.5-प्लस पीढ़ी की श्रेणी में हैं, और इसे पड़ोस में अपने विरोधियों पर कुछ प्रकार की बढ़त दी है।
