दहोद में यूनिट की नींव पत्थर को अप्रैल 2022 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 20,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ रखा गया था।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि गुजरात में दाहोद में इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग यूनिट एक और तीन वर्षों में पर्याप्त संख्या में उच्च गति वाले मालगाड़ी इंजनों का उत्पादन शुरू करेगी। उन्होंने कहा कि भारत दाहोद यूनिट में निर्मित इंजनों का निर्यात करेगा।
वैष्णव दहोद से पहले 9000 हॉर्सपावर (एचपी) इंजन के उत्पादन की स्थिति के साथ-साथ पूरी तरह से कार्यात्मक विनिर्माण इकाई की समीक्षा करने के लिए डाहोद गए। रेल मंत्री गुजरात की एक दिन की यात्रा पर थे। उन्होंने इंजन का निरीक्षण भी किया और कहा कि यह कुछ अन्य महीनों में भारतीय रेलवे की सेवा करने के लिए तैयार होगा।
रेलवे के अनुसार, माल गाड़ियों की गति में वृद्धि एक महत्वपूर्ण चिंता है जिसके लिए उच्च अश्वशक्ति और उच्च गति वाले लोकोमोटिव को शामिल करने की आवश्यकता होती है।
पश्चिम रेलवे ने एक बयान में कहा, “इसलिए, रेल मंत्रालय ने गुजरात में रोलिंग स्टॉक वर्कशॉप, दहोद में 9000 एचपी हाई-स्पीड फ्रेट लोकोमोटिव का निर्माण करने का फैसला किया था।”
“गुजरात में वेस्टर्न रेलवे की दाहोद वर्कशॉप ने ‘मेक इन इंडिया’ और ‘मेक फॉर वर्ल्ड’ पहल के तहत तकनीकी भागीदार सीमेंस का चयन करके उच्च हॉर्सपावर (9000 एचपी) इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव का निर्माण किया, जो एक पारदर्शी बोली प्रक्रिया के माध्यम से भारत सरकार की पहल है।
वैष्णव ने कहा कि ये लोकोमोटिव देश में माल ढुलाई आंदोलन में क्रांति लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
उन्होंने कहा कि ये उच्च हॉर्सपावर लोकोमोटिव्स, मालगाड़ियों की औसत गति और लोडिंग क्षमता में सुधार करके संतृप्त पटरियों को कम करने में मदद करेंगे, इन इंजनों ने कहा, रेलवे अधिकारियों ने कहा, रेलवे अधिकारियों ने कहा, 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से 4500 टन कार्गो लोड का भार उठाने में सक्षम होगा और कार्गो ट्रेनों के आंदोलन के लिए एक गेम चेंजर होगा।
प्रेस नोट ने कहा कि डाहोड में निर्मित होने वाले लोकोमोटिव डिजिटल ट्रैकिंग सिस्टम, कावाच, तीन-चरण प्रणोदन प्रणाली आदि के साथ हरी सुविधाओं के साथ संगत होंगे।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
